12月18日10点，渝湘复线高速公路武隆至彭水段、武隆至道真段（重庆段）正式建成通车，备受瞩目的渝湘复线高速公路实现全线建成通车。
据项目建设方重庆高速集团介绍，渝湘复线高速总里程280公里，由巴南至彭水段、彭水至酉阳段、武隆至道真段（重庆段）3个项目段组成，途经巴南区、南川区、武隆区、彭水县、酉阳县5个区县，平均桥隧比达80%，由重庆高速集团牵头联合多家央、国企共同投资建设，总投资约640亿元，是重庆高速公路建设史上投资规模最大、综合建设难度最高的项目之一。
项目巴南至武隆段、彭水至酉阳段共218公里已于2025年1月通车（其中起点至巴南主线收费站约6公里受地方道路建设影响暂时无法开通），本次通车路段为剩余的武隆至彭水段、武隆至道真段（重庆段）共62公里。据测算，以一类小型客车为例，通行渝湘复线高速巴南至彭水段的费用约为126元、彭水至酉阳段费用约为78元、武隆至道真段（重庆段）费用约为26元。
渝湘复线高速公路全线通车后，重庆中心城区前往酉阳的车程将较既有高速缩短约60分钟，极大缓解了老渝湘高速的通行压力，同时将进一步完善区域高速公路网络，串联起东温泉、黎香湖、金佛山、仙女山、乌江画廊、龚滩古镇、桃花源等沿线众多旅游景点，对推进交旅融合、促进沿线区域经济社会发展等具有重要意义。
此外，作为连接成渝地区双城经济圈与中南、东盟地区的交通大动脉，渝湘复线高速全线通车也标志着西部陆海新通道东线核心枢纽正式形成，该线路向南经贵州连接广西北部湾港，较传统线路缩短出海距离70公里。据测算，物流时效将提升至“1天出海、3天达东盟”，大幅降低沿线企业的物流成本，成为推动“渝湘鄂黔”四省交界区域协同发展的关键纽带。
据市交通运输委介绍，随着渝湘复线高速公路全线建成通车，今年我市已建成通车高速公路258公里，通车总里程达到4764公里，年底前还将建成通车城开高速省界段7.6公里。“十四五”期间，预计累计完成投资2300多亿元，建成通车1300多公里，通车总里程达到4770公里，路网密度达到5.8公里/百平方公里、位居西部第一，省际高速公路出口通道达到33个，超额完成“十四五”高速公路建设目标任务。
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