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为深入推进夏季整治行动，进一步净化高速公路道路通行环境，市公安局交巡警总队通过部门联动、密切协作、数据共享，精准打击货运车辆非法改装、超载、疲劳驾驶等违法行为，切实保障人民群众生命财产安全。 现将典型案例予以曝光，请广大货运从业人员切莫心存侥幸，为一时利益，置安全于不顾。 近日，高速公路交巡警第三支队“重点车辆管理模块”发出提示，豫HU6***号货运车辆涉嫌超载行驶，立即引起民警警觉，并联动交通运输执法部门通过数据共享，迅速精确锁定嫌疑车辆并沿车辆行驶轨迹进行“追踪”。 一小时后，豫HU6***号嫌疑车辆在驶出黔江北收费站时被两部门执法人员现场拦截。
经现场执法人员对其总质量进行复称，实际重量为90.6吨，属于严重超载。在调取收费站入口记录后发现，该车在湖北宋河收费站上道时重量为48.3吨，与实际重量相差甚远。执法人员随即进行了全车“体检”，发现该车暗藏玄机，其车辆底盘下“加装”了可升降的“飞机轮”。在证据面前，驾驶人刘某称，为躲避监管，其驾驶豫HU6***号货车在称重时放下“飞机轮”，让超载车在过磅时临时“减轻”重量，从而顺利进入高速公路。
驾驶人刘某非法安装“飞机轮”，属于擅自改变机动车外形或已登记的有关技术数据，民警依法对其超载、非法改装的违法行为作出行政处罚，并责令其恢复原状，对其涉嫌超限违法行为移交交通运输执法部门处理。
据悉，交通运输执法部门已对刘某擅自超限运输和改装已取得营运证车辆两项违法行为，依据相关法规及重庆市交通运输委裁量基准分别处以20500元、5000元罚款。
超载导致车辆惯性激增，制动距离会成倍延长，连续制动时，刹车片温度急剧升高，易引起制动热衰退甚至完全失效。轮胎承受压力超过设计极限，内部热量积聚导致橡胶软化、帘线断裂，数据表明，超载货车爆胎率是正常车辆的300%以上。长期超载运输使车桥金属疲劳、钢板弹簧变形、车架扭曲变形，车辆安全性能急剧下降。超载车辆质量巨大，一旦发生事故，其冲击力和破坏力远超正常车辆，对于自身和其他交通参与者造成的伤害更加惨重。
非法改装的危害？
○ 破坏车身稳定性 非法改装会改变重心、轴距等参数，破坏货车原始结构设计，导致车身稳定性下降，影响行车安全。
非法改装可能破坏原车制动系统、悬挂结构，导致载重时制动力不足，以及左右轮制动力不均，进而在紧急制动时引发车辆甩尾甚至侧翻。 素材来源：高速公路交巡警第三支队
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