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在没有女朋友的日子里,你就是我的全部——单车

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发表于  2016-5-20 18:57:00 | 显示全部楼层 | 阅读模式 | 来自重庆
寻找快乐的种子———
光唤醒了小草,
鸟儿随风寻觅着未知;
女孩单车后排,
哼唱快乐如初,
如梦!
月黑
半山风情欢声似歌;
上瘾!
露珠轻抚过花儿,
蜜蜂欢快的忙碌着收获;
忙碌!
屋前藤条任意爬满扶墙;
天空燕子任意无边飞翔;
我们本应自然的活着,
随性!
在高速发展的现代社会形式下,不同的人群都存在着各种不同大小的生活压力,别让这些压力在你脆弱的内心里堆积;尝试着去接受、或选择,而我选择了“在路上”去丢掉哪些“垃圾”,在途中收获快乐,然后满载而归。

学会利用好你的业余时间,而不是“打发时间”;选择一项或多项的健康的业余爱好,是你选择了快乐的活着的一种有效方式;
不管你在哪儿?不管你是谁?请选择以你自己的方式活着,我有我的方式,那么你呢?

这个周末我一直都“在路上”,去完成心灵的更新。

天微微亮,窗外下起了柔柔的细雨;我的生物钟比平时提前了1小时,每次要出门我都会有这样的反应,这次当然也不例外了。昨晚已收拾好了所有必备“装B”用品,早上只需记得把它们都带上就好了,嘿嘿!

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出发前有一件事是必做的,那就是好好的给它清洁、保养一番;让它能在摄影师的眼前一亮,就算不能拿奖,那也好在镜头里露个脸;说不定在哪个网站一发,就把你的单身问题给解决啦,嘻嘻~~~

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有时我们的出行方式是这样酷酷的:

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但有时我们的出行方式也有这样平凡窘迫的:

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早上7点起床,洗漱之后在楼下买了早餐,回屋里就开始收拾着早已准备好的一些装备,为了不忘记任何一个装备,出门前我都要反复检查几遍;在确认所有必备东西都带齐了之后,9点准备出门了,怎么也没想到接下来的一天都是一直在上下转车和坐车中度过。

骑着单车来到了武隆火车站,准备坐车10点直达(秀山)的车,取了票就准备进站了;这时被安检给拦住了,“嘿,小伙子,你这单车不能进。”一个外表正直严肃的大姐对着我说到,一直担心的事情还是发生了,因为去年好像就有规定单车不可以上火车的通知,但也没岑想到会有这么严格呀,然后又找了熟人,质询了站长,最后的答复是“必须将单车轮组拆卸并打包好,才能上车,”这时候还去哪里打包,明显时间就已经来不及了嘛,有人让我把车托运过去,可是第二天就要参赛用车,时间又怎么可能来得及呢?

不行就得用第二套方案了,坐汽车!为了能早一点到比赛地点,尽可能做上早一点的班车,立马就骑着单车向汽车站出发,那是一路猛踩呀,生怕错过一车就又得等一小时的情况;来到汽车站先是质询了售票窗口,结果是没有直达秀山的车,得去黔江转车到秀山;看来也是没有其它的办法了,那就买票吧,“姐,给我来一张到黔江的车票,看下是几点发车?” “有票,下午两点的车。” “下午两点,那不得晚上才能到秀山了么?”这时旁边一售票员说到“你要急着走,可以去彭水转酉阳的车,再到秀山就不远了”,心想“那我不得要转34次车呀”深思之后也还是买了去彭水的车,虽然转车麻烦,不过也只有这样才能尽可能早的到目的地呀!

售票员帮我把车装到尾箱里,然后上车就开拔啦,好像是专程在等我似的。坐上车就开始玩手机、晒景片、打瞌睡,不亦乐乎;一路沿江观赏着动人的乌江画廊,那碧绿碧绿的乌江水好似姑娘那长长的披莎绿裙,托付在地球村的后花园里蜿蜒流淌;你一定要抽点时间来瞧瞧她。“江岸两旁鸣翠鸟,悬崖陡壁绿成阴”脑中忽现一句打油诗,当我老了就找这样一依山伴水之地,建一吊脚楼式小木屋享其终生,便足矣!

辗转间又一次来到彭水,之前因为工作和骑行玩乐先后来过几次,这里虽是隔壁(邻居)县;但说话的口音是很能分辨开来的。刚进站里就赶紧去售票窗口质询前往酉阳的车票几点走;你猜怎的,今天没有去酉阳的车了。好心的售票员说:“你要急着走就坐到黔江去转车吧,” “嗨,又要转车?” “姐,到黔江有直达秀山的车吗?” “有的”。行吧,这到黔江车也马上就要开了,再不走也没其它更好的办法了,赶紧买了票就上车吧,票买好推着单车就找到黔江的车;完了,是辆小型客车,尾箱根本就装不下单车呀,赶紧和师傅商量了下把车就放在车厢的走道里,车上人不多师傅也就答应了,说是要加收10元的货运费,自己把车看好别影响到其他的乘客;我连声应道:“好的,好的,我一定看好我的车,不会碰到其他乘客的。”

刚上车我就问师傅还有多久才走,快了,马上1150到了就走;心想来得还真是时候,要再晚10来分钟可能就赶不上了。后来半道上又上了几位乘客,其中一位穿着朴素的建筑工人提了两大袋东西上车,开始师傅又开始吼道:“你那是什么东西,这么大两袋把过道都给堵完啦,其他乘客怎么上车呀?”工人师傅连忙将自己的东西提到过道的一侧,一边回应说:“我提到边边上,不碍事的。”
车又出发了,路途中驾驶员接了好几个电话;好像谈话的大至内容是,让我们这辆车赶紧追上前面的那一辆班车,把这一车的人都装到前面那一辆去;估计是为了给公司节约成本吧;不过好似两班车前后出发的时间应该相差半个小时左右呀,前面车的乘客等得多生气呢。

前车的师傅一直打电话催着,在哪里来了;这边就是,快了,快了,马上到。过了10分钟左右,车开到了一个叫做“郁山古镇”的地方,总算是看到前面这车了,赶紧的我又提着单车上前面一车呀,上车后发现已满载了,刚好就多我和哪位建筑工了,因为都带着大件东西,上下车都比较慢;这下可咋办呢?刚刚那位师傅就让我们下车,只好坐后面一辆了,下车后我就又准备上刚来的那辆车去,被师傅拦住了说:“先别上车,这车不走了,一会儿坐后面那车,10分钟马上就到。”

我想不管我怎么说,这师傅也不可能就拉我们两人过去呀,那就等呗,就在旁边的小买部坐了一会儿,发现旁边几个中年妇女好像都是售票员,感觉这个地方,就是他们这条路线固定的中转站;每当辆车的乘客人数都不多的情况就会在这里将辆车人转到一个车上;好像我考虑得有点多了。

我还不知道黔江到秀山的车几点出发的,也不知道能不能赶上,掏出手机百度一下(还是感谢科技,感谢社会,感谢这个时代能给于如此多的信息,)1430的车过了的话,就只有1730才有去秀山的车了;显然的假如没赶上1430的车今天就到不了秀山了呀。这下也只能期盼这车能赶紧来了,还好就等了10分钟,这车就来了;赶紧上车走人,可别因为自己耽误了时间而不能赶上去秀山的车。上车后听旁边乘客闲聊道,下车了要去南站坐车;

我赶紧就质询售票员“要去秀山,到了黔江后需要转车站吗?”担心什么来什么,“是的,我们车是到西站,去秀山得去南站坐车”售票员回答道。赶紧“高德导航”一查,两站之间距离相差5.3公里,走路要一个多小时;大致算了一下骑车过去估计10多分钟,不出什么以外是应该能赶在1430以前到黔江南站的;不想那么多了,先睡会儿觉吧,这一路给累得不要不要的!

半睡半醒的眯了一会儿,车好像被减速路障给狠狠颠了一下;睁眼一看,好像是要进城了,快到黔江站了吧。为了节约时间,提前背好了背包准备好下车;预计的时间是得很紧的,可不能耽搁了,不一会儿就到站了。下车后就找了车站的一保安问路,去南站骑车要怎么走?保安大叔很热情的给我指了路,虽说手机导航也是很方便,但是为了节约时间,再去搜导航,看怎么走,还不如直接用嘴来得快些;和保安大叔道谢告别后,赶紧一路狂奔呀。

这时候都已是1412分了,5.3公里的距离,再不赶紧或许就得等下午530的车了;背上包,骑上车一路猛踩,平均速度估计是在35公里/小时;在县城里那感觉自己就是一道酷炫的风景线呀,忽然见前方一叉路口,不知是往哪个方向了,这时见到前面45米远处一中年大叔骑着摩托带了一中年妇女;岔路的原因车速在25公里/小时左右,为了节约时间,我也就没停车去问路人怎么走,而是赶上摩托大叔问了路,大叔好像是没反应过来一单车突然从后面过来,坐后面的阿姨说南站一直走,遇见红绿灯后就左转过桥就到。道谢后加速超过了摩托大哥,一直向下一红绿灯奔去。

总算是到了站,赶紧看了下时间1422分,还好赶上了,可也不敢慢了一下下;立马进站过安检、买票、验票、最后找到了去秀山的车,可让我好找,居然是停在后排的;找师傅把单车装上了货场里,给了20元的货运费;这下总算是安心了,直接到达秀山的车是坐上了;上车后就给已到了目的地的队友飞飞发了条信息,“1430的车我赶上了,估计是1640到秀山站。”一路上也都是和他们保持着联系,到了秀山后还得再最后转一次车才能到达目的地;好在时间都是赶上了。

下午520分成功转乘上了今天的最后一次乘车之旅,一辆17座的小型客车没有尾箱;秀山的师傅人真好,话不多,很热情的帮我把车放到了车厢的过道里;给上下车的乘客带来了极大的不变,自己总有些不好意思;但也只能无赖的给上下车的乘客提醒“小心,注意,别碰到,别欵到,慢一点。”发现秀山的人民都很能包容,没有一个人会因为我的车挡了道而抱怨一句,而且包括其中一位抱小孩年少妇女也都没说一句怨言;在此感谢您们所有包容和帮助我的人,谢谢!

下午620分终于到了“洪安镇,”刚到就来电吃饭时间到了,赶紧过去吃饭。我今天虽是赶了一天的时间,但也都让我给恰到好处的都接上了,这次旅途被“飞飞”同学简短的两个字给概括为“秀囧”,吃完饭后要不是因为外面下着雨,肯定得骑车出去溜达一圈。所以就只能在主办方早已为我们安排好的宾馆里,准备和检查自己的爱车和装备了。

秀山骄傲的洪安镇,这里有一条真实版的“山路十八弯”。据了解,这条公路是从洪安镇通往川河盖的一条乡村公路,全长5757米的全弯道路程,海拔从625米升至1175米,相对高差550米。公路坡陡弯急拐多,共计45道拐,被成为“天路”和真实版的“山路十八弯”。这也正是我们这次的骑行赛道了,看到如此漂亮的天路;我已不由自主的“咔、咔、咔”一通拍照。

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这已是我第三次参加这样的单车爬坡赛了,这里要感谢我的队友“飞飞”同学,每次都能找到这种包吃、包住的赛事;对于我这种打酱油的参赛选手,有这样的待遇那就是很好的一种安慰了,而且偶尔还能有个参赛奖、参赛补助啥的,嘿嘿嘿!

赛前检录,是为了比赛的安全完赛和公平公正,每个都严格按照规定接受主办方的检录:

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趁着比赛还没开始,大家都会有各种自拍、合影,发个朋友圈啥的:

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当总裁判宣布比赛开始,然后鸣枪的那一刻,所有的选手都沸腾了,像香槟摇晃之后开瓶的样子一涌而出。

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刚出发后一公里以内都是很危险的,因为人多车距较小,假如其中一位选手的失误,就很有可能导致旁边和随后的选手发生意外。刚一出发就有一哥们断了链条,因为只是刚出发几米,也没有速度,后面的队员也都巧妙的绕行过去。

通常爬坡赛一、两公里过后,大家的距离拉开后,相对就会安全,假如你的级别还不够拿奖,那就千万别在前两公里去拥挤,以免发生事故。
啥也别说了,欣赏照片吧!


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超越途中的队友,全力冲过终点线,感觉小心脏都要跳出来一样的感觉,这种只有自己才能感受到的极限,一次次的突破,一次次的累到快踹不上气的感觉;真的很爽、很刺激!

千万别骑车:因为骑了,你会发现自己开始嫌弃其它交通工具,骑行是唯一在城市中不怕拥挤和堵车的出行方式。

千万别骑车:因为骑了,你会发现自己怎么吃也不会胖,浪费粮食!骑车消耗了大量卡路里!

千万别骑车:因为骑了,你会发现自己迷恋上各种自行车,百换不厌,败家!

千万别骑车:因为骑了,你会发现你从此只爱和阳光活泼的女孩一起玩耍,浓妆娇嫩的妹子已经难入法眼。

千万别骑车:因为骑了,你会发现自己开始放下手机,与骑友开始更多面对面交流,骑行是最健康的通讯工具。

千万别骑车:因为骑了,你会发现自己旅游再也不去拥挤热门的旅游景点,而是寻找沿途风光秀美的骑行路线,挑战自我,享受过程才是最好的旅行经历。

千万别骑车:因为骑了,你会发现自己开始更注重健康的身体,最求高品质的生活。

千万别骑车:因为骑了,你会发现你什么行业的朋友都有了,只是因为一起骑过车聊过天!
                                                                                                                                                                                                                                                                                                    小鹰 完笔   中雨
                                                                                                                                                                                                                                                                                               贰零壹陆年伍月拾玖日  



















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